Новый ГОСТ на остановки общественного транспорта вступил в силу
В России 10 ноября вступил в силу новый государственный стандарт для остановочных пунктов общественного транспорта на автомобильных дорогах и улицах. Документ утвердил Росстандарт.
Остановки разделили на три категории по пассажиропотоку: базовые — менее 100 пассажиров в сутки, улучшенные — от 100 до 500, расширенные — более 500. Стандарт учитывает требования к безопасности, удобству пассажиров и доступности транспорта для маломобильных граждан.
Размещать остановки запрещено на участках с недостаточной видимостью, перед железнодорожными переездами и в охранных зонах тепловых сетей. Нельзя устраивать их на двухполосных дорогах с запретом выезда на встречную полосу без заездного кармана, слишком близко к выездам с прилегающих территорий и на пересечениях дорог с высоковольтными линиями при определённых условиях.
В населённых пунктах остановки рекомендуется размещать после перекрёстка на расстоянии не менее 15 метров, а при совмещении автобусной и троллейбусной остановок — не менее 20 метров. Размещение перед перекрёстком допускается при соблюдении установленных требований.
Электронные табло с информацией о времени прибытия транспорта для остановок улучшенного и расширенного типов обязательны, для базовых носят рекомендательный характер. В Калининграде тем временем рассматривают предложение сотрудника транспортного комплекса Москвы Марата Атауллина создать трамвайную остановку на площади Победы, которой смогут пользоваться и автобусы: схему направили в администрацию города.