Российский урбанист Аркадий Гершман, автор телеграм-канала «Город для людей», похвалил Калининград за запуск обновлённых приподнятых трамвайных платформ. По его словам, безопасные высокие платформы, защищающие пассажиров от автомобилей, теперь есть на семи остановках из 30.
Обновлённые приподнятые платформы запустили 1 ноября, хотя раньше, по словам урбаниста, это годами считалось невозможным, в том числе из-за климата. «Там есть проблемы и не всё идеально, но первый и самый сложный шаг уже сделан — и это достойно похвалы для всех причастных», — добавил он.
По мнению Гершмана, городские власти «научились делать безопасные платформы, чтобы клиентов трамвая не сбивали машины». Он напомнил, что современный трамвай — это прежде всего инфраструктура, а не вагоны с зарядкой и экраном в каждом кресле.
«Чтобы трамвай стал главным транспортом в городе и работал как метро, ему нужны обособление, приоритет на светофорах и безопасные платформы. Без этой базы никакая закупка техники не даст результатов», — подчеркнул урбанист. Идеалом он назвал пражский трамвай, для которого, по его словам, «не нужны мегабюджеты, только политическая воля».
Появление приподнятых платформ в Калининграде вызывало и критику: экскурсовод Татьяна Удовенко называла «катастрофой» ситуацию с движением транспорта по улице Октябрьской после установки платформ у Рыбной деревни — дорога там сузилась до одной полосы, и автобусам с туристами негде останавливаться.